台北市交通局公共運輸處表示,小黃變旅遊包車無法可管。他們會2月抽查現有的105輛無障礙計程車,例如載100個客人,其中30人也就是得有3成乘客是輪椅族。但官方很難緊盯車內乘客是誰,只希望當初的美意不要打折,否則其他小黃司機心理恐怕也會不平衡。

內容來自YAHOO新聞負債整合

其他計程車司機:「他補助我,他沒有強制我一定要載殘障,帶你們我可以、路邊的房屋貸款也可以。」信用貸款

獨家/領40萬補助買車「無障礙小黃」變旅遊包車

無障礙計程車變旅遊包車可以載更多人,9人座的車、限乘8人,車門貼著斗大的旅遊海報、攬客包車,運將說港企業貸款澳跟陸客最常包車去九份、野柳北海岸,一天8小時、4000元,台北要去墾丁也行,4天3夜、一天8000元,比搭高鐵或是包9人巴士還便宜,讓乘客撿好康,是因為運將有政府補助。

其他計程車司機:「買車就有補助,比如說你殘障車,政府就是鼓勵你殘障車,企業貸款可是他沒有強制說你殘障車要載殘障,因為殘障不可能一直都有,如果我跑一天12個小時,哪都有殘障人帶啊。」

為了解決復康巴士不足的問題,台北市政府鼓勵駕駛購買大車、當無障礙計程車,協助載送病患,以這台9人座來說,新車168萬、政府補助40萬買車,但駕駛如果「只負責」接送病患,一趟車資可能1、2百元,還得花時間、費工夫幫忙固定輪椅、搬運設備,不如包車來好賺。

來到基隆夜市,計程車臨停路邊,這台車比隔壁小黃大很多、上面貼著「無障礙標誌」,但下車的卻不是輪椅族,而是來自國外的自由行遊客。

因為復康巴士不足,政府鼓勵計程車駕駛開無障礙車輛,並且給予40萬元萬購補助,但有民眾直擊九份、野柳等旅遊景點,計程車貼著無障礙標誌但上面乘客卻不是輪椅族,而是港澳來台自由行旅客,司機坦言載輪椅族的車資少、不好賺,如果買了9人坐的休旅車,不但有補助、車型大、載客量多,接送包車遊客賺比較多!



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-領40萬補助買車-無障礙小黃-變旅遊包車-112804239.html

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